2 Декабрь 2009

Приспособиться, конечно, можно к чему угодно: летним шинам или зимним, без шипов или с шипами. Однако, цифры достаточно красноречиво свидетельствуют о том, что с этим лучше не экспериментировать.

boostsocietycom8

Использование летом зимних шин – это, в первую очередь существенное ухудшение управляемости, и, соответственно, снижение безопасности. Конечно, есть модели шин, выпадающие из этого ряда – некоторые производители существенно меняю отдельные параметры шин с целью приспособить их к езде по асфальту. Но такие меры, чаще всего, немедленно сказываются на величине сцепления при движении по снегу или льду. Среди зимних шин, сколько ни будь универсальными можно считать лишь те, которые выполнены в расчете на мягкую европейскую зиму. Такие шины предназначены для температур около нуля и сырую дорогу. А на сухом асфальте и при температурах, ощутимо выше нуля, их эксплуатационные характеристики резко снижаются.

Шины, официально заявленные как всесезонные, часто являются вещью в себе. Вероятно, среди них вполне можно встретить модели, ведущие себя довольно прилично и на сухом и на мокром асфальте, но нам не повезло. Автовладельцам необходимо помнить, что, пытаясь добиться компромисса, непременно что-то потеряешь. И совсем не факт, что Вам удастся найти шины, удовлетворительным образом ведущие себя в любое время года.




Комментирование закрыто.