Архив для августа, 2009
Бороться с явлением аквапланирования разработчикам шин пришлось с начала 60-х годов прошлого века, и по сей день эта борьба не закончена.
Специальные противодождевые элементы сегодня можно обнаружить у шин разнообразных конструкций на любые сезоны. Читать далее »
Первым производителем, изготовившим массовую дождевую шину была компания Goodyear, выпустившая на американский рынок в 1991 году шины модели Aquatred со скоростным индексом «Т» (максимальная скорость 190 км/час) и ограниченным набором типоразмеров.
Вскоре после этого, многие мировые производители наладили у себя производство дождевых шин. А совсем недавно появились аквашины Butterfly российской разработки. Читать далее »
Однажды я поинтересовался у соседа по гаражу, ожидает ли он, при езде по мокрой весенней дороге, проблем с устойчивостью и управляемостью автомобиля? «Аквапланирования следует опасаться не тем, кто ездит по лужам, а тем, кто летает по ним», - увесисто ответил мне многоопытный водитель.
В самом деле, анализ весьма частой причины аварий, связанной с потерей управления, свидетельствует: с ростом скорости движения по мокрой дороге растет и вероятность того, что Ваш автомобиль поплывет. Читать далее »
У автомобиля с задним приводом сначала начинает плыть передняя ось. Достаточно опытный водитель способен ощутить начало аквапланирования. При этом руль делается «мягче», ослабевает ощущения реакции дороги. В такой ситуации даже при неизменной скорости можно попасть в большую неприятность: первая же лужа поглубже и …
Переднеприводный автомобиль, чаще всего, начинает плыть задними колесами. Поскольку «тянут» автомобиль передние колеса, в первое время водитель может и не заметить чего-либо необычного, даже при увеличении скорости движения. Читать далее »