Архив для 'Технические аспекты' категории
Вскоре французская компания будет продавать Kapsys GPS-навигатор с названием Kapten, для ориентированных сторонников минимализма.
Главной особенностью этой спутниковой навигационной системы является полное отсутствие изображения. Kaptene интерфейс может быть использован с голосовыми командами. Читать далее »
Сегодня рынок автошин Европы предлагает огромное количество изделий: ежегодно продается около 280 миллионов шин от 150 производителей. Вместе с тем, примерно 85% рынка сосредоточено в руках «большой пятерки»: Bridgestone, Michelin, Goodyear, Pirelli и Continental.
При этом крупнейшим европейским производителем и основным поставщиком шин для первичной комплектации автомобилей является Michelin. Достаточно сказать, что 30% европейских автомобилей выезжают с завода на французских шинах. Читать далее »
Компания «Audi» написала новую главу в своей успешной истории на треке 2006 года. Дизельный двигатель спортивного прототипа R10, выиграл первый конкурс в штате Флорида, где автомобиль сталкнулся с многочисленными конкурентами бензиновых двигателей.
Но самое главное, безусловно, что были победы в 2006 и 2007 годах на 24 часой гонке в Ле-Мане, где модель выиграла легко. Читать далее »
Mini Cooper Сlub представил новые модели своих автомобилей. Мощность нового представителя семьи Cooper, модели «Manic» не так уж мала.
Автомобиль имеет 1,6 литровый 4-цилиндровый двигатель, который имеет максимальную мощность 172 л.с. при 5500 об / мин. Читать далее »
Если в шинах низкое давление, то происходит увеличение тепла внутри шины. Это может привести к разделению шин и нитей в них, что, в свою очередь, ведет к износу резьбы.
Низкое давление приводит к обесценению концов шин, которые сокращают свою жизнь при чрезмерном давлении шин, что приводит к нестабильности и сложности вождения. Читать далее »
Настало время для зимних шин. Установливать зимние шины нужно на всех колесах, а не только на одной оси. Дешевле всего будет купить сразу комплект зимних колес.
Это экономит Ваше время от постоянного монтажа и демонтажа остатка шин, которые являются только дополнительным бременем. Читать далее »
В этом отношении шины могут быть камерными или бескамерными.
Считается, что бескамерные шины надежнее, чем камерные, главным образом, потому, что из поврежденной бескамерной шины воздух вытекает только через прокол, а из камерной также и по всей окружности прилегания борта шины к колесному диску, т.к. герметичности в этом месте камерная шина не имеет.
Для примера приведем расшифровку типоразмера P 165/65 R14 79T.
Р – обозначает шину для легковых автомобилей.
Р – размерность является метрической системой маркировки шин, принятой в США, и в Европе не используется.
165 – это ширина шины в миллиметрах от одной боковины до другой. Этот размер определяется шириной обода, предназначенного для шины данного типоразмера.
Читать далее »
Повреждение шины (прокол) на наши дорогах, увы, явление довольно обычное. Как быть если до шиномонтажной мастерской далеко, а запасного колеса нет или оно неисправно? Это затруднительное положение можно преодолеть, если у вас с собой имеются некоторые средства.
Обеспечить своему автомобилю ход при проколе шины, ее частичном разрыве, либо повреждении при вооруженном нападении можно, используя специальные средства, перечень которых довольно обширен, но все их можно распределить по трем категориям. Читать далее »
Основным элементом шины является покрышка – прочная резино-кордовая оболочка, обеспечивающая сцепление с дорожным покрытием и воспринимающая тормозные и тяговые усилия. В конструкции покрышки имеется каркас, протектор, боковины, брекер и борта.
В состав шины входит также пневматическая камера – резиновая труба в виде тороида, снабженная вентилем.
Читать далее »